تعریف:

دستگاههای برش آسفالت و بتن که به کاتر آسفالت بر نیز معروف هستند برای برش آسفالت، بتن، سرامیک، موزائیک و … بکار می روند. از این دستگاههای برای برش خطی و طولی زمین و یا پشت بام به منظور ایجاد شیار و یا تعمیرات استفاده می گردد.

اجزای دستگاه:

شاسی: مخزن آب (سیستم خنک کننده)، سیستم جلوبرنده (در برخی مدلها) و سیستم تنظیم ارتفاع می باشد.
موتور: انواع موتور های دیزلی، بنزینی و الکتروموتور برای تامین گشتاور مورد نیاز دستگاه
تیغه (blade): عمل برش را انجام می دهد. که در انواع آسفالت بر، بتن بر و بتن مسلح بر ارائه میگردد.

نحوه عملکرد:

گشتاور تولید شده توسط موتور، به وسیله تسمه و پولی به تیغه برش انتقال می یابد. جهت تنظیم عمق برش، دسته ای تعبیه شده است که با چرخاندن آن می توان ارتفاع تیغه از سطح برش را تنظیم کرد. به منظور خنک کاری و همچنین جلوگیری از گرد و غبار حاصل از برشکاری، یک مخزن بر روی دستگاه تعبیه شده است که آب را بوسیله لوله و شیلنگ هایی به سر تیغه می رساند. قبل از شروع عملیات برشکاری حتما این مخزن را باید با آب پر نمود و بعد از اتمام کار آن را خالی کرد.

انواع کاتر آسفالت بر از نظر سایز بندی:

کاتر آسفالت بر معمولی (45cm): با موتورهای تک سیلندر بنزینی (18hp – 13hp) یا دیزلی (12hp – 9hp) کوبل می شوند و حداکثر تیغه 45cm را پشتیبانی می کنند. حداکثر عمق برش این نوع کاتر ها 17cm می باشد.
کاتر آسفالت بر 60cm: این کاترها با موتور دو سیلندر دیزلی و یا بنزینی (20hp) کوبل می شوند.
کاتر آسفالت بر پشت تراکتوری: این نوع کاتر ها به پشت تراکتور نصب می شوند و نیروی محرکه خود را از تراکتور تامین می کنند.

موتور دستگاه برش آسفالت باید به نحوی انتخاب گردد که جوابگوی نیاز کاربر باشد. موتورهای کاتر متنوعی در بازار ایران موجود می باشد که از نظر کیفی و قیمت بسیار با هم اختلاف دارند. اختلاف قیمت بعضی از موتورها تا پنج برابر هم می رسد. پس به همین مقدار هم می توانند از نظر کیفی متفاوت تر باشند.

کاتر برش آسفالت برای انجام عملیات برش، نیاز دارد تا از حداکثر توان موتور در حداکثر دور (بالای 3000 دور در دقیقه) استفاده کند. همچنین عملیات برش در یک فاز کاری ممکن است چندین ساعت بطول انجامد. بنابراین باید موتوری برای این کار انتخاب گردد که بتواند این فشار کاری را تحمل نماید. کارشناسان ما اکیداً توصیه می کنند که از موتورهای با کیفیت برای کاتر آسفالت بر استفاده گردد.

با توجه به عمق برشی که می خواهید انجام دهید، تیغه انتخاب کنید. برای انجام برش های کم عمق از تیغه های کوچکتر استفاده کنید تا هم به موتور فشار زیادی وارد نشود و هم از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشد.

به هیج عنوان دستگاه را بدون آب استفاده نکنید. استفاده بدون آب، هم به تیغه آسیب زده و تیغه را سریع از بین می برد و هم گرد و خاک عملیات برش به موتور آسیب جدی می رساند.

بسیار دیده شده که اپراتورهای برشکار، فیلتر هواکش موتور را باز می کنند و بدون فیلتر از موتور استفاده می کنند. استفاده موتور بدون فیلتر باعث می گردد که گرد و خاک ناشی از برش به داخل موتور وارد شده و موجب خرابی کاربراتور، پیستون و سیلندر گردد. در بسیاری از موارد همین امر موجب می شود که موتور کاتر خراب شده و به اصطلاح شاتون بزند. البته موتورهایی وجود دارد که از فیلتر هوای روغنی برای پالایش هوا استفاده می کنند که بسیار بهتر از فیلتر های خشک هستند.